Acidente de Schumacher, hepta da F1, completa dez anos. Relembre

– Desde o acidente, essas experiências, momentos que acredito que muitas pessoas têm com seus pais, não estão mais presentes (para mim) ou estão em um menor grau. Isso é um pouco injusto. Meu pai e eu nos entenderíamos de um jeito diferente agora, porque falamos uma linguagem semelhante, a linguagem do automobilismo. E teríamos muito mais sobre o que conversar. É nisso que eu penso a maior parte do tempo, o quão legal seria. Eu daria tudo por isso.

Às 8h07 (horário de Brasília) do dia 29 de dezembro de 2013, Schumacher sofreu o acidente nos Alpes Franceses. O heptacampeão sofreu um trauma ao bater com a cabeça e, de helicóptero, foi levado a um hospital que ficava a 17km da estação de esqui. A transferência aconteceu menos de dez minutos após o acidente; posteriormente, Michael foi transferido para um hospital em Grenoble, na França, onde foi operado.

O capacete de proteção não impediu que Schumi sofresse lesões graves; segundo o médico Stéphane Charbardes, o quadro era de “grave traumatismo, hematomas intracranianos e um edema difuso”. O heptacampeão foi mantido em coma induzido até junho de 2014; antes, ele já havia saído da UTI. No dia 16 do mesmo mês, Michael deu entrada em um hospital de Lausanne, na Suíça.

Segundo a assessora da família, Sabine Kehm, a transferência para a Suíça possibilitou que prontuários do heptacampeão fossem “claramente roubados”; os relatórios médicos teriam sido oferecidos à imprensa europeia por cerca de 50 mil euros.

Em agosto de 2014, o diretor da empresa que fez o transporte de Michael, acusado de vazar os prontuários, foi encontrado enforcado dentro de sua cela, em Zurique, um dia após sua prisão. No mês seguinte, após três meses no hospital de Lausanne, Schumacher voltou para sua mansão em Gland (Suíça) para seguir com o tratamento em casa.

Foram anos de segredo e raras declarações sobre o estado de Michael – o ex-piloto e amigo Philippe Streiff, falecido em 2022, revelou em 2014 que Schumacher estava paralisado em uma cadeira de rodas. Corinna só voltou a aparecer em público em 2017, quando Mick estreou na F3 europeia.